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若さと時間がない40代おっさんのブログです。F800GS Adventureやランドワゴン(ハイエースキャンピングカー)を中心にいろいろな事を書いていきます。
2018.01.03 Wed
2018.01.03

新年になりましたが特に感慨も何もない私です。それより一日一日、健康で過ごせることのほうが有り難いや。

先月の国道4号完走の旅でも、先日の学校橋での車中泊でも思ったんですがキャンカーの寝床のクッションがどうも自分には合わないらしく、就寝中ちょっと腰が痛くなることがありました。コット寝でエアマットを使うと全く以て快適なので車中泊向けにもなるエアマットを買い足しても良いかな…と思っていました。
すでにエアマットは2つ持っています。ひとつはVaudeのNorrsken、これは非常に優秀で設営時は厚みがありコシのある寝心地であるにも関わらず仕舞は小さくR値も4.5と断熱にも優れています。もうひとつはBig AgnesのTwo Track Padでこちらも厚みも十二分でR値5.5と優秀なのですが仕舞が非常に大きいのです。コット上で使用するならNorrsken、Two Track Padのほうが素材の厚み的に地面の凹凸に対して強そうであるのでドームテント内でコットを使用しないならTwo Track Padという感じの選択をしています。Two Track Padは快速旅團のCrew's Innシェル地面側に収めるように統合できるのですが、そうするとドローコードを締めても十分に閉まらず顔から肩あたりにスキマが出来てしまい寒かったりします。もっともCocoonのトラベルブランケットもあるので対策は簡単なんですが。…とまあ色々と贅沢な不満が(笑)
車内でもすでに持っているエアマットを使えば良いじゃないかという話でもありますが、折角ならコット寝の際にも使えるよう道具の選択肢を増やしてみようかと思ったんですな。
写真はNorrsken(右)との比較です。この小ささは凄い。Two Track Padは長さでNorrskenの倍以上であることに加え直径も太くなりますので正直なところあまりバイクでは持って行きたくありません(笑)KLYMIT INERTIA-O zone(クライミット イナーシャ オゾン)



キャンカーの常設ベッド化した場所で試してみます。枕付きです。膨らませない状態ではペラペラ(笑)快速旅團のライザーサックはこうしたマットを膨らませる際非常に楽です。KLYMIT INERTIA-O zone(クライミット イナーシャ オゾン)

膨らませると激しく波打ってますが寝るには問題ありません。KLYMIT INERTIA-O zone(クライミット イナーシャ オゾン)

この製品のユニークなところはシュラフ内に入れて使用することを前提としているところです。写真はナンガのオーロラ750DXの中に入れた状態です。Crew's InnとTwo Track Padの組み合わせほどではありませんがドローコードを締めるとマットを入れていない状態より少し締めにくくなってしまうことがわかりました。ネックウォーマーやブランケットを併用するといい感じです。KLYMIT INERTIA-O zone(クライミット イナーシャ オゾン)

横になってみましたがなかなか良い感じです。一晩寝てみないと何とも云えませんが、そのままの状態よりもリラックスできる感じとでも言いましょうか。断熱性能は期待できないでしょうけれども車中泊で使用する場合はクッション性があれば良いので十分ですし、キャンプでさほど寒くない時期にコット寝で使用するには軽くて小さくてもってこいなのではないかと思います。この小ささですから厳冬期にはシュラフの下にNorrsken、シュラフの中にINERTIA-O zoneなんて組み合わせた使い方もアリかもしれません。

2018.01.07 追記

一晩自宅マンション駐車場で寝てみました。なんかキャンプ気分で楽しかったことはナイショ(笑)
1月3日に膨らませてそのまま放置していましたが空気が抜けることなくしっかりと膨らんだままでした。シュラフ内で使うことを前提としている製品のようですが、寝返りするとシュラフ内でずれていってしまうことが判りました。仕方なく深夜寝ぼけた状態で起き上がり、マットをシュラフの外に出し下に敷いてみたところ寝返りにもずれることはなくなりました。シュラフ内で体がスルスル滑るような状態であればマットを下に敷いてもマットそのものは動かないようです。懸案の腰の疲れに対しては相当に効果があり、クッション性は他のエアマット使用時と同等の快適さでした。イナーシャオゾンのR値は非公表で、形状からも空気量からも期待は出来ませんので、やはり本格的に寒い場面での保温断熱効果は期待できそうもありません。ちなみに起床時にも空気の抜けはありませんでした。
余談ですが、ブランケットはシュラフ内に入れて使用するのではなく首周りにふわっと掛け引き込むようにして使用するほうが重さを感じず、かつ暖かいということが判りました。

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2017.08.19 Sat
2017.08.19

F800GS-Advの車検を忘れており、間際になって焦ったけど怪我の功名(なんか違うか…)的に大成功だったというお話です。

なんのこっちゃ(笑)

越谷の原サイクルさんで購入したF8GSA君、車検も普通に原さんにお願いしようと思っていました。
平日は預けに行くのも引き取りに行くのも難しく、土日を使って行くわけですが予定を確認すると原さんの夏季休業があり、自分の都合に合わないことが判明~orz
早めに動くべきでしたがもうどうしようもない。

どうしたもんかと考えましたが、以前からチェックしており機会があればお世話になろうと考えていた元BMW Motorradのメカの方が独立し営業されているお店にお願いしてみることに。
電話すると当日の持込の相談であるにも関わらず、非常に気持ちのよい対応をしていただき即お伺い~。

20170819_F8GSA_ inspection01
アーバンシュポルト
埼玉県さいたま市緑区三室280-1
Tel&Fax048-874-9898
営業10時~19時 水曜・祭日定休

さいたま市 BMW Motorrad アーバンシュポルト


原さんの場合メットを持って電車で帰宅し、さらに引き取りに行く時にもメットを持って電車とか… しかもバイクウェア着てとか修行か(笑)
アーバンシュポルトさんではアドレスV100を台車でお借りすることができ、一時間少々で楽々帰宅♪

08/13(日)にお預けして一週間後の08/19(土)引き取りに行ってきました。到着しますと洗車して下さっています。ちなみに私、自分で洗車したことはありません。せいぜい拭くだけ(笑)20170819_F8GSA_ inspection02

こんなにキレイなF8GSAを見るのは久しぶり。特にホイールとかピカピカ♪自分で洗車はしないけどチェーンの手入れなどはキチンとしますよ!!20170819_F8GSA_ inspection03

マフリャーもピカピカ(笑)新車のかがやき~!!でもすぐ汚れるからね。機能的に問題なければOK~♪20170819_F8GSA_ inspection04

引き取り時に整備中の写真を見せて下さり、お願いするとすぐ送って下さいました。F800GSと比べてAdventureのシュラウドはやたら幅があり巨大ですが中身はないということが良く分かるな~。20170819_F8GSA_ inspection07

20170819_F8GSA_ inspection08

20170819_F8GSA_ inspection09

私も今まで多くのバイクやクルマを乗り継いでいますので当然多くの整備の方々にお世話になってきています。店長さんと色々お話をさせていただくと、特別に真摯な姿勢を感じました。
今回の明細です。パッド厚やタイヤの溝が数値で記載されています。今まで他店で車検や整備のお世話になったときに、このような具体的な情報のフィードバックを受けた事はなく口頭でだいたいこの位ですという説明を受ける程度でした。
アーバンシュポルトさんでは車検時の点検整備は外装の多くを取り外して行われるということで、この機会にと非常に手間のかかるプラグ交換も行って下さっていました。ブレーキも揉み出し清掃までして下さっています。構造上リアはホイールを外さないとキャリパーを外すことが出来ないのですが、なんと外して清掃して下さった模様。
ひょっとしたら目視と利きの点検だけしかしていない店も多いんじゃないかと思われる中、こんなに丁寧な作業をしてくれるお店(人)は貴重です。20170819_F8GSA_ inspection05

帰宅途中に気付いて対処(貼るだけ)が済んでいましたが、依頼しておいた上記の写真とともにコレがメールで送られてきていました。元通りにするために要所の写真を撮っておくんですね。それにしてもこんな些細なことも覚えてられましたか、店長さんスゴイです!!20170819_F8GSA_ inspection06

慣れないことをするのが面白いし、また見て触って確認できるという理由でオイル交換など出来る事は自分で行っていますが、こんなお店なら全てをお任せしても良いな~と思っちゃいましたよ。良いお店に出会えて良かった。

ビーマーのみなさま、本心から正直に申し上げます。アーバンシュポルトさん、良いお店です。オススメです。

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2017.08.06 Sun
2017.08.05

日記です。
バカ君3号の夏の思い出を作ってやらねばならないので海に連れて行ってやることに。海行くんだと職場の人に言ったら連れてってというのでそちらも連れて行ってあげることに。子供が何人か居ると楽しいだろうし♪距離的には大して遠くないはずなんですが何か妙に遠く感じました。何でかなぁ…20170805_hazama01.jpg

早めの朝6時に集合し向かい、9時頃着いたのにこの混みよう。曇り予報で空いてるんじゃないかと思ってたけど、みんな考える事は同じだね~(笑)20170805_hazama02.jpg

360°グリグリ画像でもどうぞ~。

端っこしか空いておらず一部案内板に掛かるように張るしかなかった(笑)木があれば巻き結びで簡単に張れますので楽ちん~。砂をつめて土嚢袋でもっと海の近くでとも考えて持っていったんだけど林の中のほうが快適そうだったのでこうしました。20170805_hazama05.jpg

お連れした皆さんも楽しんでくれているようで良かった。自分は海には入らず日陰でまったりしていました。20170805_hazama03.jpg

「前日高波がありクラゲが岸に寄っているので注意して下さい」というアナウンスがあったと思ったら何とバカ君刺されていました。炎症なので坑ヒスタミン剤かステロイドでしょうが取り敢えず冷やすことに。暫くしたら痛いと言わなくなり遊び始めたので大丈夫と判断。海の思い出の大半はクラゲに刺されたことで占められるでしょう多分(笑)20170805_hazama04.jpg

ホストに徹していますので昼も作ります。トウモロコシを茹でて焼きそばを作りました。マルちゃんの焼きそば2つよりシャウエッセンのソーセージのほうが高かった(笑)あともやしとカット野菜、トウモロコシを入れても千円位なのでCP高いな。20170805_hazama06.jpg

しっかり焼けているバカ君なのでした。20170805_hazama07.jpg
渋滞前にと考え18時頃には帰って来ましたので晩は久我山の宝、中華料理熊に行きました。美味かった。

2017.08.06

おまけの日記

初めて渋谷のApple Genius Barに行きました。おしゃれだけど人多すぎ。予約をしておいたので待つ事はありませんでした。20170805_hazama08.jpg

長年使ってきたiPod Classic 160Gのバッテリーが限界だったので交換をお願いしたら\7,000位で本体丸ごと新品交換に。今まで有難う。新しいほうこれからよろしく~。20170805_hazama09.jpg

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