若さと時間がない50代おっさんのブログです。JA10クロスカブやR1250RTでのキャンプツーリング、ランドワゴン（ハイエースキャンピングカー）での車中泊などを中心にいろいろな事を書いていきます。
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2020.09.26 Sat
2020.09.21-22
2020年シルバーウィーク前半2日間は雨、後半2日間は晴れでした。バカ君3号におねだりされ急遽キャンプに行くことにしたのですが、さてドコへ行こうか…
奥秋テント村は自分の車で入れないし、そもそもほとんどのキャンプ場は大混雑だろう…超穴場のアソコはお歳を召された管理人さんなのでまだやっておられるかどうかもわからないしな～。
監督のところをライブカメラで見てみたら何だコレ!!連休だとハートランドもこんなに混んでるのか～!!
以前大弛峠に行ったとき見つけたキャンプ場にメールしてみると大丈夫とのことで行ってきました「金峰山荘キャンプ場」。
8時に世田谷を出発。高速は真っ赤っかだったので下道でいいやと20号を行きますが甘かった。混んでる…
進まねぇ… 21日都内からの下りは高速も下道も大渋滞!!
八王子まで3時間…
相模湖駅前の交差点まで4時間…
上野原あたりまでで5時間…
結局現地到着までなんと7時間半!!
車だからまだ良いけれど、バイクで渋滞に巻き込まれていた方は大変だったはず。車でだって疲れたわ～。
サクっとガレパを設営。今回バカ君は３号テントで寝ることにしました。キャンプは何度か連れてきているけれどいつもキャンカーで寝ているからテント寝初体験(笑)
水筒のお茶とビールでカンパイ～♪
適当にコンビニで買ってきたもので夕食です。ソーセージだけは極厚鉄板で焼きました。
薪は使い放題ですが長くて太い等々ですので自分で切ったり割ったりしないといけません。
焚火したり花火やったりプロジェクターで映画を見たりして過ごします。一番は星を見たかったのですが生憎の曇り空でほとんど見えず。
翌朝はこれ以上ない好天に恵まれました。日中は20℃以下、朝は7℃台でした。標高は1,500mで真夏でも涼しいはずです。11月には氷点下の日もあるそうなので営業期間内であればいち早く薪ストキャンプが楽しめそうです。
ストリートビューをUPしておきました。普通の土日ならこんなに混んでいないと思うのですが…
10月頭のカブdeキャンも都合があわず参加できないし、なかなかバイクでキャンプに行けないのが残念。
先人の知恵と経験の宝庫です↓!!
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2020年シルバーウィーク前半2日間は雨、後半2日間は晴れでした。バカ君3号におねだりされ急遽キャンプに行くことにしたのですが、さてドコへ行こうか…
奥秋テント村は自分の車で入れないし、そもそもほとんどのキャンプ場は大混雑だろう…超穴場のアソコはお歳を召された管理人さんなのでまだやっておられるかどうかもわからないしな～。
監督のところをライブカメラで見てみたら何だコレ!!連休だとハートランドもこんなに混んでるのか～!!
以前大弛峠に行ったとき見つけたキャンプ場にメールしてみると大丈夫とのことで行ってきました「金峰山荘キャンプ場」。
8時に世田谷を出発。高速は真っ赤っかだったので下道でいいやと20号を行きますが甘かった。混んでる…
進まねぇ… 21日都内からの下りは高速も下道も大渋滞!!
八王子まで3時間…
相模湖駅前の交差点まで4時間…
上野原あたりまでで5時間…
結局現地到着までなんと7時間半!!
車だからまだ良いけれど、バイクで渋滞に巻き込まれていた方は大変だったはず。車でだって疲れたわ～。
サクっとガレパを設営。今回バカ君は３号テントで寝ることにしました。キャンプは何度か連れてきているけれどいつもキャンカーで寝ているからテント寝初体験(笑)
水筒のお茶とビールでカンパイ～♪
適当にコンビニで買ってきたもので夕食です。ソーセージだけは極厚鉄板で焼きました。
薪は使い放題ですが長くて太い等々ですので自分で切ったり割ったりしないといけません。
焚火したり花火やったりプロジェクターで映画を見たりして過ごします。一番は星を見たかったのですが生憎の曇り空でほとんど見えず。
翌朝はこれ以上ない好天に恵まれました。日中は20℃以下、朝は7℃台でした。標高は1,500mで真夏でも涼しいはずです。11月には氷点下の日もあるそうなので営業期間内であればいち早く薪ストキャンプが楽しめそうです。
ストリートビューをUPしておきました。普通の土日ならこんなに混んでいないと思うのですが…
10月頭のカブdeキャンも都合があわず参加できないし、なかなかバイクでキャンプに行けないのが残念。
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2020.09.06 Sun
2020.08.30
以前F800GS-Aで行って楽しくも大変な目に遭ったので、次は絶対カブで気楽に登ってやろうと思っていた大弛峠の長野側、峰越林道を目指しました。事前のリサーチもしっかり… ありゃ!!肝心な大弛峠そのものが通行できるかを調べずに行っちまったぜ(笑)
出発時は何かワクワクしますね～。コンビニで一服♪朝早くてクルマが居ねぇ。
2時間ちょっとで小鹿野に着いた～。順調々々～♪
この後299号恐竜の足跡化石のちょい手前で30～40歳位の犬を連れた女性が通せんぼで一台づつ車両を止めて、「静かに走ってっ!!!」と安全を呼びかける危険な行為を行っていました。目がイっちゃってたんで前頭連合野がショートしちゃってるのかなと気の毒な気分になりながら華麗にスルー(笑)
ぶどう峠、十石峠は通行できないことは判っていましたので田口峠を目指します。蝉の渓谷で一服。
何と田口峠も通行止めでした。そういう情報は無かったような… 見落としたのか？一服しているとR1250GSとハーレーのご夫婦(？)がいらして同じくおかしいな～ということに。佐久へ向かわれるとのことで自分も同じなのですが、大上線が通行できれば299号沿いの古谷ダムまでは数kmなので行ってみることにして別れました。
ダメだこりゃ…そんなに都合よく通り抜けられるとは思わなかったけどコレは酷い。
振り返るとこうです。嫌あぁぁ～
先程のご夫婦は下仁田廻り254号で佐久に向かわれるとのこと。自分も諦めてそうすることに。
そうしたら佐久の手前254沿いのカフェ駐車場にいらしたのを走行中に見つけ手を振ると気付いてくれました。何か嬉しい♪
佐久では自分の中の定番、魚甲さんで鯉のうま煮を買って行きました。奥のぴんころ地蔵はいつも結構たくさんの人で賑わっているのになにこれ…誰も居ねぇ。女将さんに人居ないねと話すと、結構影響は甚大で佐久で一番大きなホテルも廃業してしまったとのこと。重症化率致死率は高くないのにコロナ恐るべし。
141号ではなく川上佐久線でJR小海線に沿ってのどかな田舎道を抜け、さらに山を抜けていくと南相木村から川上村に入ります。
ｸﾞﾊｯ…!!そうだったか…ここが一番肝心なのに調べてなかったぜ～!!
この後瑞牆山の西に沿って南下し甲府市内を抜けて青梅街道で帰ろうと考えていましたが、どうも丹波山村付近に結構な雨雲があるようで20号経由に変更。しかしながら渋滞が激しく、上野原からあきる野に抜けるタイミングも逃し仕方なく和田峠に逃げました。大分走ったな…とGPSのログを確認すると450km以上走っていたようです。楽しかった～
本日のルート
標高が高い場所での上り坂は辟易するほど遅くなるカブ君。エニグマとかの燃調コントローラーを入れようかなあ…
ノーマルのＯ２フィードバック機能を停止させるだけでも効果ありそうな気がするな。
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以前F800GS-Aで行って楽しくも大変な目に遭ったので、次は絶対カブで気楽に登ってやろうと思っていた大弛峠の長野側、峰越林道を目指しました。事前のリサーチもしっかり… ありゃ!!肝心な大弛峠そのものが通行できるかを調べずに行っちまったぜ(笑)
出発時は何かワクワクしますね～。コンビニで一服♪朝早くてクルマが居ねぇ。
2時間ちょっとで小鹿野に着いた～。順調々々～♪
この後299号恐竜の足跡化石のちょい手前で30～40歳位の犬を連れた女性が通せんぼで一台づつ車両を止めて、「静かに走ってっ!!!」と安全を呼びかける危険な行為を行っていました。目がイっちゃってたんで前頭連合野がショートしちゃってるのかなと気の毒な気分になりながら華麗にスルー(笑)
ぶどう峠、十石峠は通行できないことは判っていましたので田口峠を目指します。蝉の渓谷で一服。
何と田口峠も通行止めでした。そういう情報は無かったような… 見落としたのか？一服しているとR1250GSとハーレーのご夫婦(？)がいらして同じくおかしいな～ということに。佐久へ向かわれるとのことで自分も同じなのですが、大上線が通行できれば299号沿いの古谷ダムまでは数kmなので行ってみることにして別れました。
ダメだこりゃ…そんなに都合よく通り抜けられるとは思わなかったけどコレは酷い。
振り返るとこうです。嫌あぁぁ～
先程のご夫婦は下仁田廻り254号で佐久に向かわれるとのこと。自分も諦めてそうすることに。
そうしたら佐久の手前254沿いのカフェ駐車場にいらしたのを走行中に見つけ手を振ると気付いてくれました。何か嬉しい♪
佐久では自分の中の定番、魚甲さんで鯉のうま煮を買って行きました。奥のぴんころ地蔵はいつも結構たくさんの人で賑わっているのになにこれ…誰も居ねぇ。女将さんに人居ないねと話すと、結構影響は甚大で佐久で一番大きなホテルも廃業してしまったとのこと。重症化率致死率は高くないのにコロナ恐るべし。
141号ではなく川上佐久線でJR小海線に沿ってのどかな田舎道を抜け、さらに山を抜けていくと南相木村から川上村に入ります。
ｸﾞﾊｯ…!!そうだったか…ここが一番肝心なのに調べてなかったぜ～!!
この後瑞牆山の西に沿って南下し甲府市内を抜けて青梅街道で帰ろうと考えていましたが、どうも丹波山村付近に結構な雨雲があるようで20号経由に変更。しかしながら渋滞が激しく、上野原からあきる野に抜けるタイミングも逃し仕方なく和田峠に逃げました。大分走ったな…とGPSのログを確認すると450km以上走っていたようです。楽しかった～
本日のルート
標高が高い場所での上り坂は辟易するほど遅くなるカブ君。エニグマとかの燃調コントローラーを入れようかなあ…
ノーマルのＯ２フィードバック機能を停止させるだけでも効果ありそうな気がするな。
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